Wheels of steel

We hebben weer een avondje kunnen prikken. Vandaag beginnen we met iets eenvoudigs: de wielen eraf halen. Eenvoudig. Toch?

Eerst de boel opkrikken. Dan de banden eraf.

Natuurlijk gaan precies drie banden er makkelijk af. Bij de laatste (linksvoor) breekt een van de boutjes af. Lekker..

Maar uiteindelijk lukt het.

Omdat de schragen het gewicht niet lijken te houden (het is nog loeizwaar) hebben we een stellage gefabriceerd van 6 wielen (5 van de AK en het reservewiel van de 2CV) en de restanten van de Lundia kast. Top.

Maar nu begint het pas. Een notoire klus staat ons nu te wachten: de wielophanging eraf halen. Op internet lezen we dat dit één van de lastigste klussen is is bij het demonteren.

We moesten zelf gereedschap maken om de 8 zogenaamde ‘traversebouten’ los te krijgen. Enorme klus, maar met wat doorzetten is het gelukt.

Zo, weer een flinke stap verder! Nu alleen de vering er nog af. En de remleidingen. Oh, en de handrem ook nog Volgende keer weer verder!