Net als we denken er bijna te zijn, blijkt de volgende klus een hele taaie. Het is niet in één avond gelukt. Er moest gereedschap aangeschaft worden, gelezen en overlegd worden. Vervolgens kwamen we er achter dat deze klus met z’n tweeën gedaan moet worden. Anyway kostte het zo weer een paar weken voor het lukte. Maar goed, het resultaat is er. Dit is toch wel echt de eerste echte mijlpaal.
Hier waren we gebleven:

Sleutel 50, de koning onder de sleutels.

Uiteindelijk gaat de eerste dwarsvering (veerpot) eraf. Wat een onmogelijke klus (met onmogelijk grote tools).

Maar de tweede geeft meer weerstand. Daar moet de slijptol aan te pas komen.

Uiteindelijk lukt het dan toch!

Opruimen. Mooi na al die tijd.

Dan is het zover. Het chassis is vrij en staat op schragen.

Dit kunnen we met recht de eerste mijlpaal noemen. Vanaf nu kan het restaureren pas echt beginnen. De volgende stap is het chassis schoonmaken, lassen en verfen. Daarna het autootje als een legopakket weer opbouwen!
