Het is weer lente! (oh yeah) en dus zijn we naar Le garage afgedaald.
Alles heeft even stil gelegen. In oktober hadden we de eerste mijlpaal (de auto helemaal uit elkaar). In november hebben we een lascursus gedaan.
Goed voorbereid de winter(slaap) in..
Enfin, vorige week dus voor het eerst de deur van Le garage weer geopend (8 april). Daar troffen we het chassis geroest en smerig aan; precies zoals we hem achtergelaten hadden..
Een mooi moment om de draad weer op te pakken. Eerst het chassis schoonmaken, door het te (laten) zandstralen.
Zo ging ie erin.

En zo kwam ie er weer uit.

Goeie actie dus.
Precies een week later weer naar Le garage. Inmiddels bij de verfspecialist geweest voor epoxy primer en lak. Klaar om gif te gaan mengen.

Of toch nog eerst een beetje boetseren? Want ja, ook al hebben we (meestal) geen idee wat we aan het doen zijn, we willen het wel netjes doen.


Nu is het dan eindelijk tijd om alles weer ‘als nieuw’ te maken!

Yes dit gaat de goede kant op..

En de zon gaat ook nog schijnen!

Nu we toch bezig zijn en verf gemengd hebben, gelijk wat andere onderdeeltjes meepakken. Dit zijn de boitteurs (of frotteurs?) en maken onderdeel uit van het niks minder dan geniale schok-demp-systeem van de 2cv.

Wel even goed opschrijven waar welke ook al weer zat. LV, RV, LA en RA.

Vandaag was een flinke stap vooruit. Het vervolgplan: alle onderdeeltjes van de onderkant in de epoxy primer en de lak. Dan alles als een lego puzzel weer in elkaar zetten. Het resultaat moet dan een soort skelter zijn. Dus het onderstel, met stuur én 4 wielen. We schrijven alvast in voor een zeepkist-race. Keep you posted.